乗り降り記録ブログ[駅ログ]

全国の鉄道駅の乗り降り記録を綴ります

2010-03-01から1ヶ月間の記事一覧

#2459+2460 羽倉崎&吉見ノ里(2010.02.03)

尾崎で当初プランに追いついたことで、ちょっとした油断というか欲が出てしまいました。名駅舎と名高い、浜寺公園または諏訪ノ森をめざすのがもともとのプランだったのですが、それほど急がなくても済むのなら、羽倉崎で一旦下車して、始発に乗り換えて行っ…

#2457+2458 多奈川&尾崎(2010.02.03)

加太線の往復は無事果たしたものの、#2453の湯浅からのビハインドはまだ尾を引いていて、次の多奈川線の往復プランは、予定時刻よりも20分余り遅れてのスタートとなりました。これで18時過ぎくらいに多奈川に着く線であれば、まだ少しは明るかったのでし…

#2455+2456 磯ノ浦&加太(2010.02.03)

和歌山バスで紀三井寺を発ったのは16:10でした。紀勢本線のビハインドをどこまでキャッチアップできるかがこの後のお楽しみになります。当初予定では、和歌山市を16:35に出て、紀ノ川で加太線に乗り換えて...だったのですが、その時間に間に合うとは到…

#2453+2454 湯浅&紀三井寺(2010.02.03)

特急サザンで順調に和歌山市駅に到着。09:43でした。ここから先はいくつか選択肢がありましたが、とにかくJR和歌山駅に行き、10:21発の御坊行きに乗ることが必定となります。お話を伺う先が広川町の山間部にあり、そこに向かうバス便の都合上、これしか…

#2452 堺(2010.02.03)

当初予定では、天下茶屋から一気に和歌山市をめざすつもりだったのですが、早め早めに動いていたのが利いて、天下茶屋08:36発の空港急行に乗ることができました。次の停車駅は堺。何を隠そう、南海高野線の堺東、JRの堺市はずいぶんと昔に乗り降り済みだ…

#2450+2451 天下茶屋(2010.02.03)

早朝の長堀鶴見緑地線乗り降りは、時間の都合で玉造まで。同線での未乗降駅は、門真南、横堤、今福鶴見、蒲生四丁目、そして西長堀の5つとなりました。(西長堀は乗り降り済みと思っていたところ、とんだ勘違い。この日、行こうと思えば行けただけに悔いが…

#2449 玉造(2010.02.03)

松屋町を06:37に出て、次にめざすは玉造。駅の外に出るとすっかり明るくなっていて、大阪環状線もすぐに判別できました。朝焼けという程ではないですが、赤みがかった空に環状線の車両の朱(#C16543)が重なり、朱と橙の中間のような街灯が照らす下は、赤々と…

#2448 松屋町(2010.02.03)

御堂筋、四つ橋筋、堺筋、天神橋筋など路線名や駅名で出てくる「筋」はいいとして、名だたる筋であっても、筋上に駅がない場合もある訳で、松屋町筋はそんな筋の一つだったと記憶しています。大阪花博を訪れた当時はまだ「鶴見緑地線」で、大阪環状線の内側…

#2447 西大橋(2010.02.03)

2月2日に新たに乗り降りした駅数は11となりました。3日はさらに上積みを...が、しかし、この日は再び和歌山方面に向かう予定だったので、そう易々とは行きません。自由が利くのは早朝と、帰りの関空発の飛行機に乗るまでの夕〜夜の時間帯。スルッとK…

#2446 なにわ橋(2010.02.02)

#2410〜#2412では、京阪中之島線の3駅の乗り降りを綴りました。その2008年11月30日の行ったり来たりの際に、ただ一つ乗り降りできなかった中之島線の駅が「なにわ橋」。今回の機会を逃す手はないと思い、夜遅くにわざわざ出向いた、という訳です。ホテルに…

#2444+2445 九条(2010.02.02)

この日、もっと早々に大阪市内に入れたら、大阪難波から阪神電車で行けるところまで行って、復路は本線で千船か姫島に出て、とある環境財団に寄ることも考えていたのですが、これまでご覧いただいた通り、それどころではありませんでした。阪神なんば線は、…