河和線は、太田川から河和までの28.8kmの路線ですが、今回の旅で乗車した区間は、高横須賀から知多半田（13.5km）と、富貴から青山（5.5km）の19km。完乗はしませんでした。
完乗しない代わりに、駅の数は増やそうということになると、ちょっとでも時間ができれば降り乗りを決行することになります。普通列車が先に着き、後から来る急行に乗り換える際、その急行が来るまでの数分間が勝負。で、何とか実現したのが、阿久比でした。
↑ 河和行き普通列車。13：23着の後、15分待機し、阿久比駅を発車するのは何と13：38！
↑ 時計の針は13：24。13：25発の急行を逃すと大変なことに...
普通列車で13：23に着くと、とにかく改札へ。駅の外観を一枚だけ撮って引き返し、後に来た13：25発の急行に滑り込むという、かつてないパターンです。阿久比での降り乗りは、あわよくば．．．だったので、おまけで加算したような感じです。特急停車駅での“特急”乗降と相成りました。
