千葉県内のＪＲ各線を１８きっぷでめぐる旅も終盤。君津で先発列車（16：35発）に乗り換え、千葉に向かいます。
が、このまま千葉に出てしまうのはもったいないので、未乗の区間をはさむことにしました。千葉都市モノレール１号線のうち、1999年３月に開業した区間（千葉〜県庁前）です。
本千葉に着いたのが、17：16。ここから徒歩で、モノレールの県庁前に向かいます。と、見えてきたのは、環状の回廊、半円のドーム、２本の桁・・・駅は、大きな構造物の集合体のような感じで、圧倒されました。県庁前駅には５分ほどで着きましたが、その後、それらを見たり撮ったりで数分間過ごすことになります。
ホームに来れば、そのドーム状の大屋根と、懸垂式のレールが間近に見えるため、迫力満点。車両が入って来る時のインパクトもなかなかです。ギネスの世界記録（懸垂型モノレールでの営業距離世界最長）を持っているだけのことはある、そう思いました。
県庁前を発ったのは17：35でした。懸垂式ならではの景観を楽しみつつ、とりあえず千葉まで向かい、すぐに折り返して、栄町へ。この時に乗ったのが「マリーンズ号」でした。
１号線の未乗区間はこれでクリア。残るは２号線の都賀〜千城台です。この都賀〜千城台を乗車すれば、千葉県内の全鉄道路線は晴れて完乗。いずれ、フリーきっぷを使って乗り降りに励みつつ、完乗をめざすつもりです。
栄町からは歩いて千葉駅へ。リニューアルした千葉駅を堪能し、18：12発の快速（横須賀行き）で帰途につきました。途中、車窓から見えるは大粒の雨。降り乗り旅をしている間、雨に降られなかったのは幸運だったと思います。
