ＩＲ→ＪＲ直通の七尾行きは、１時間４０分ほどの乗車。途中、行き違いで数分間停車する駅がいくつかあります。あまり細かく調べていなかったので、出たこと勝負でしたが、結果的に新たに降り乗りができたのは三つ。高松（8：18着−20発）、能登部（8：56着−59発）、良川（9：02着−05発）です。
いずれも到着ホーム側に改札があったため、限られた時間ながら実現した次第。降り乗り旅には好都合な列車だったと言えます。
これら３駅、改札の位置のほかに共通するのは、委託による有人駅であることです。無人駅だと、降りて乗っての実感がわかないこともありますが、きっぷを提示してとなれば違います。しっかり下車し、外観をそれぞれ撮り、再び乗車。一つの「型」に沿ってこなした感じです。
あとで調べたら、高松、良川は、一部の特急「能登かがり火」が停車する駅*1ということがわかりました。
一部の特急が停まるという点では、宇野気駅もあります。この時の普通列車は、宇野気で３分の停車（8：08着−11発）だったので、時間的には何とかなりそうだったのですが、改札が（陸橋を渡って）反対側だったのと、三つ前（中津幡…無人駅）での高校生の降車が多く、その改札で多少遅れたことにより、叶いませんでした。
