芸備線、三江線の旅を無事終え、あとはホテルでゆっくり・・・でもよかったのですが、まだ１８きっぷが使える以上、乗り降りに出かけない手はありません。夕食の時間を長めにとるなどしたため、出発が遅れましたが、広島２１時ちょうど発の可部線（緑井行き）に取り急ぎ乗車し、行けそうで行けなかった駅をいくつかめざすことにしました。
新白島（#3177）は2017年５月に来ているので、その隣の横川へ。可部線の列車で来たので、次にまた可部線に乗ろうとすると多少間隔が空きます。横川着は21：06。次の可部線（あき亀山行き）は21：20発でした。横川で下車した時点で、次は自ずともう一つの路線、山陽本線を選択することになった次第。山陽本線の方は、21：14→25→36…でした。いずれも岩国行きです。
↑ 横川駅（可部線）ホーム…右が乗って来た緑井行き。左は広島行き。
前日に広電で来ていた横川。ＪＲの方は初めてです。二つの路線が行き来するため構内は広く、可部線の１面２線と、山陽線の２面２線*1という構成。構内もさることながら、広電の横川駅電停（#3270）を改めて見物したり、付近の商業施設を物色したりで、それなりに時間が経ち、21：25発の岩国行きに乗ることになりました。ありがたいことに、この時の車両は227系。何だかんだで初乗車です。
せっかく乗れた227系でしたが、時間も時間なので、あまり遠出はできません。前日の広電三昧のおさらいをするなら、廿日市（→参考）まで行くのもアリでしたが、おとなしく西広島までとし、そこから引き返して終えることにしました。
↑ 227系＠西広島駅
時刻表通りなら、西広島到着は21：28。改札を出て、折り返しの列車の時刻を確認すべく発車標を見ると、21：20発の白市行きが「９〜１０分遅れ」との表示・・・つまり２分後には来ることがわかります。その次はと言うと、これが21：44発（糸崎行き）。この場合、滞在時間は約１５分ということになるので、程よい感じではあるのですが、乗れるなら白市行きで早々に広島に戻ろうと思い立ち、駅周りだけ撮影し、ホームに急ぎました。
遅れてきた列車は再び227系。発車は21：31でした。
*1:正確には片面１線＋島式１面２線。うち１線は予備。
