西舞鶴からは、舞鶴線で一駅。過去の乗車記録によれば、舞鶴線は1989/8/19以来…実に約３０年ぶりでした。
当時は、１８きっぷで富山〜金沢〜福井〜敦賀〜西舞鶴と来て、三セク化される前の宮津線*1で豊岡へ。そこから山陰本線で鳥取まで行きました。西舞鶴はその時に降り乗りした訳ですが、東舞鶴は今回が初。西舞鶴13：05発→東舞鶴13：11着…乗ったのは113系です。
↓ 高架の東舞鶴駅。駅舎デザインはヨットがモチーフ。
せっかく舞鶴に来たので、舞鶴赤れんがパークや舞鶴港（東港）などを観光。２時間ほど過ごし、15：34発の小浜線普通列車で敦賀へ向かいました。この時に乗ったのは125系。なかなか快適でしたが、福井県に入ってしばらくしたところ（三松駅手前）で、異常検知？により５分ほど停車。途中の上中駅で、４分の停車時間（16：34着−38発）があったので、定刻通りなら、同駅を乗降記録に加えられたところ、この足止めにより見送りとなりました。
かくして、通算3300駅目は次の日に。節目としてはちょうどいい駅に当たりました。
*1:1990年４月、北近畿タンゴ鉄道に移管。その後、2015年４月にWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）に。
