新年最初の長旅はＪＲ東海エリア。平日に「ＪＲ東海☆冬の乗り放題きっぷ」、土日に「ＪＲ東海＆１６私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」を使うことにし、３泊４日（1/8～11）で未乗区間・路線をできるだけこなすプランを立てました。
三重県内で残っていたのはＪＲの２区間（名松線の一志～伊勢奥津、紀勢本線の多気以南）で、合計168kmほど。距離としては結構な長さでした。1/8は主に名松線と紀勢本線に乗ることにし、その前提で時刻を逆算。東京7：12発の「のぞみ」に乗れば、本数の少ない名松線を往復し、紀勢本線も行けるところまで行ける･･･当然のことながら行程としてはハードな感じになりました。
ともあれ順当に亀山で乗り換え、松阪へ。途中、高茶屋で行き違いの停車時間があるのは調べてあったので休憩がてら下車しました。10：44着－54発で１０分間。駅のスケールからしてちょうどいい塩梅でした。
駅舎は西側にあり、到着ホームからは跨線橋で連絡。天気は良かったものの風が強く、跨線橋を移動している間は寒さが沁みました。
駅構内は思いがけず広く、ホームは２面３線。駅舎側のホームが広々としているのもちょっとした驚きでした。駅舎は木造で趣があり、駅名看板もまた古風。駅周りにめぼしいものは見当たりませんでしたが、駅東側をめざし500～600ｍも歩けば「イオンモール津南」にアクセスできるので、駅の印象に反して立地的にローカルな観は弱め... その辺のギャップが当駅の特徴と言えそうです。
