越生線の未乗降駅めぐりは、[１]武州唐沢−[３]川角−[２]西大家−[４]一本松の順で臨みました。行きつ戻りつのパターンです。
川角では14：20着−26発の６分間、一本松では降りた列車も乗った列車も坂戸行きのため、14：31着−46発（運転間隔通り）の１５分間でした。
滞在時間に差はありましたが、駅の造り（または構成）はほぼ同じだったため、構図的に似たような写真が撮れました。今回は、両駅を見比べる上で、視点別に載せることにします。
↓ 一本松駅（同じく対面式ホーム＋跨線橋）＊こちらは上りホームで撮影
↑ 川角駅（上りホーム東端に駅舎と改札）
↓ 一本松駅（同じく上りホーム端部に駅舎と改札）
↓ 一本松駅の下りホーム側（南口）にはロータリーが整備済み。鶴ヶ島市の「つるワゴン」が入って来ます。
この日、「埼玉県民の日フリー乗車券」を使っての東武のプチ旅は、東上線系統どまり。当初プランは、ＪＲで川越→大宮を移動して、野田線方面の未乗降駅も、というものでしたが、次回のお楽しみにとっておくことにしました。
かくして、東上本線・越生線については、めでたく全駅達成。東武線の埼玉県内未乗降駅は、あと６駅です。
