「近鉄全線２日間フリーきっぷ」２日目は、近鉄の未乗区間をクリアすることを念頭に移動。乗降記録上、ケーブルカーは対象外としていますが、午前中は生駒ケーブルを往復し、午後は次のケーブル区間をめざすべく、信貴山口に向かいました。生駒を11：30に出…

期間限定で「近鉄全線２日間フリーきっぷ」なる企画乗車券が発売されるというので、近鉄を軸にした旅を計画し、6/23～26*1に出かけてきました。当フリーきっぷは平日も使えるところがポイント。連続する２日間ということで、6/25～26の日曜・月曜で行程を組…

信越本線だった頃も含め、妙高はねうまラインで直江津に向かう列車に乗ったことはあっても、直江津から妙高高原方面に向かうのは今回が初。その列車で１５分ほど乗って、上越妙高で下車しました。北陸新幹線の同駅は2020年１１月の旅*1で来ていますが、えち…

「えちごトキめきリゾート雪月花」は、定刻通り15：17に直江津に到着。ホームでの撮影タイムは特になかったので、程々のところで切り上げツアーの流れに沿って移動しました。 「えちごトキめきリゾート雪月花」（直江津15：17着）トキ鉄仕様の駅名標。東隣の…

今回参加したツアーは、「えちごトキめきリゾート雪月花 特別運行＆六日町運輸指令区検修・直江津D51レールパーク貸切見学」というもので、そのタイトルにある通りの充実ぶり。流れとしては、六日町運輸指令区の見学、普通列車での移動（六日町～十日町）、…

北越急行の日帰りツアーに参加するため、集合場所の六日町に向かいました。六日町に行くとなると、「お先にトクだ値」を使った場合、越後湯沢は「たにがわ」、浦佐は「とき」に乗ることになりますが、集合時間に合わせるとなれば「とき」（大宮8：13発の305…

2/28からの５泊６日の旅はいよいよ終盤。東海道本線でのテーマを終えた後は、島田で始発列車に乗り換え、富士に向かいました。まだ暗くなる前だったので、身延線のワンポイント乗車に臨むことにし、16：32発の西富士宮行きで隣駅へ。柚木で下車しました。 西…

2017年７月に鷲津*1での降り乗りを終えた時点で、東海道本線は東京～豊橋が全駅乗降済みに。ところが2020年３月に袋井と磐田の間に新駅ができたことで、その連続が分断されてしまいました。早めに訪ねるべくあれこれ模索していたのですが、その方面にご縁が…

三河三谷での遅延を受け、次に予定していた西小坂井での降り乗りは12：13着－39発のところ、12：22着－40発に。もともと滞在時間長めだったので、遅れがあっても特段影響ありませんでした。 豊橋行き普通列車（西小坂井12：13発→12：22頃発）構内は広く、ホ…

相見から再び上り方面に進み、ようやく蒲郡の先へ。行って戻ってのパターンで三河大塚（11：36着－46発）、三河三谷（11：49着－12：02発）の降り乗りに臨みました。 三河大塚駅構内。２面２線で各ホーム間などはホーム下の通路で連絡。豊橋行き普通列車（三…