乗り降り記録ブログ[駅ログ]

全国の鉄道駅の乗り降り記録を綴ります

愛媛

#3909+3910 中萩&新居浜(2024.1.5)

横河原から路線バス「新居浜特急線」に乗ること約1時間。時刻通りとは行きませんでしたが、伊予西条駅の北口「西条駅前」に着きました。ここまで来れば高松方面の普通列車は1時間に1本程度になるので、乗り損なうと一大事ということはなくなります。乗る…

#3908 横河原(2024.1.5)

前日に郡中線を乗り通したことで、伊予鉄道の残りは高浜線の大手町~松山市、横河原線の石手川公園~横河原ということに。1/5は郊外電車の完乗をテーマに行程を考えていた訳ですが、過去の記録を調べ直すと市内電車も一部区間が不確かなことがわかり、この日…

#3907 松山市(2024.1.4)

伊予鉄道郡中線に乗るのは2006年11月以来。当時は土橋~古泉~と行ったり来たりの乗車で郡中港までは行かなかったため、郡中港から古泉に来た時点で同線はひとまず完乗となりました。その頃の古泉駅周辺は長閑な雰囲気だったところ、今や広大なショッピン…

#3905+3906 伊予市&郡中港(2024.1.4)

伊予長浜から乗った松山行きは途中の下灘で多くの乗客を乗せ、遅れ気味な感じで伊予市に到着。18:11着のところ、数分の遅延でした。 松山行き普通列車(伊予市18:27発)18きっぷ旅なのでそのまま松山まで乗ってもよかったのですが、宿泊先に行くには伊予…

#3904 伊予長浜(2024.1.4)

下灘から再び伊予大洲方面の列車に乗って西へ。行って戻ってのパターンが成り立つ駅でこの時最も遠方だったのは伊予白滝で、17:14着-22発でした。候補として有力だったのは伊予出石の17:09着-28発で、駅を出ると肱川にすぐアクセスできることから、河畔…

#3903 下灘(2024.1.4)

四国内のJR線完乗を果たした後は、再び「愛ある伊予灘線」で松山方面へ。せっかく18きっぷもあることだし、そのまま乗り通してしまってはもったいなので、今となっては人気スポットとも言える下灘での降り乗りを加えることにしました。伊予大洲15:35発…

#3902 伊予大洲(2024.1.4)

2023年はANAの「スーパーバリューセール」で熊本へ飛び、翌日からの5日間を18きっぷでのんびり移動する旅を敢行し、相応の成果を得ました。2024年もこれと同じような行程を組める機会を得たため、年明け早々に4泊5日の旅へ。1/4に出発し、1と4=「…

#3363 宇和島(2018.11.03)

特急「宇和海21号」で、内子から宇和島へ。内子から先の内子線(新谷までの5.3km)は、今回が初乗車ですが、特急に揺られているとすぐに通過してしまうため、感慨や実感が乏しいところ。予讃線区間に入ると特急停車駅が出てくるため、その前後などは速度が落…

#3362 内子(2018.11.03)

特急「しおかぜ9号」の次は、特急「宇和海17号」に乗り換え。松山で14:13着−28発の接続です。松山から先の予讃線は、2005年3月に訪ねた市坪(#2220)どまりで、それが同線乗車の南限。市坪より南(または西)というのは、今回が初です。とは言え、特急に…

#2222 壬生川(2005.03.06)

この時はすでに西条市になっていましたが、かつては東予市の中心地だった壬生川。東予の名前は知っていても駅名の方はよくわかっておらず、アナウンスなり駅名標なりで、「にゅうがわ」と読むことを知った衝撃は小さくありませんでした。(東武宇都宮線の「…

#2220 市坪(2005.03.06)

3月になり、過去の3月の乗降記録が引用できるようになったので、久々に[駅ログ]更新再開です。お待たせしました。(今月は[駅名雑学]と[駅ログ]を交互に更新していくことになりそうです。ひとつよろしくお願いします。)今から6年前の旅。空路で松…

#2313+2314 土橋&石手川公園(2006.11.11)

伊予鉄道の高浜線は、高浜〜大手町をかつて乗車しましたが、郡中線と横河原線はこの日が初。午後に松山空港に着き、いよてつバスで竹原町南まで来て、土橋へ。空港通りを通るバスが最初に接近する郡中線の駅がここだったので、同駅に来た訳ですが、思いがけ…