「東武宇都宮線フリー乗車DAY」の次の週末は、東武越生線の未乗降駅の旅へ。坂戸〜越生、10.9kmの短い路線ですが、過去にあまりご縁がなく、六つの中間駅はいずれも未訪。天気もまずまずだったので、東武宇都宮線の余勢で、出かけることにしました。池袋を12…

8000系臨時列車で、おもちゃのまちから壬生へ。多少遅れての発車だったので、壬生でもそのままでしたが、もともとバッファがとってあったようで、臨時列車の時刻表通り、14：35に発って行きました。ここまでの行って戻ってのパターンであれば、おもちゃのま…

国谷14：05発は、隣のおもちゃのまち14：08着というのが定刻。発も着も１分程度の遅れでした。「東武宇都宮線フリー乗車DAY」に伴う多客の影響と思われます。おもちゃのまちでは、列車の交換がありますが、下りも上りも乗降多数。バンダイミュージアム、おも…

西川田から南へ３駅目、国谷に到着。13：41着のところ、数分遅れでした。列車を見送った後、構内踏切を渡り、反対側へ。この駅も安塚（#3314）同様、上りと下りでホームが離れ離れで、改札口は下りホーム側の端にあります。陸橋を渡らずに済むのはいいものの…

安塚の次は、北にひと駅進んで西川田へ。13：16着−31発…やや長めの滞在です。 ↑ 上り方面には、臨時のスカイツリートレインが停車中。13：17発でした。東武宇都宮線の１０駅（野州平川〜東武宇都宮）中、2016年度の１日平均乗降人数で上から３番目*1に当たる…

南宇都宮の一つ南は江曽島ですが、当駅は約８年前（→#2508）に乗降済みのため、今回はパス。その次の次、安塚*1まで南下しました。安塚には13：04着のところ数分遅れで到着。改札は、陸橋を渡った先で、離れた位置にあるホームの端にあります。どういう理由…

「東武宇都宮線フリー乗車DAY」にあわせて運転されたスカイツリートレインの臨時列車には、東武宇都宮線の端から端（新栃木〜東武宇都宮）ではなく、それぞれの一つ手前どうしを乗車する形になりました。野州平川→南宇都宮・・・約３０分です。スカイツリー…

６月１５日は「栃木県民の日」。その翌日の１６日は、栃木県県民の日記念イベントがあり、その一環として、東武宇都宮線を含む栃木〜東武宇都宮が乗り降り自由という企画（→参考）が設けられました。昨年１０月９日に行われた「池上線フリー乗車DAY」（→レポ…

６月７日からの北近畿・北陸の旅、しめくくりの列車は、金沢19：18発の新幹線「かがやき516号」でした。北陸鉄道浅野川線のプチ旅を終えて、なお２時間ほどあったので、余裕を以っての乗車。１９時を回ったところで、新幹線改札を抜け、発車前の車内では１０…

ＩＲいしかわ鉄道の小旅行を終え、金沢に戻ったのは16：10。帰りの新幹線の発車時刻まで３時間余りあったので、あまりご縁のない路線のプチ旅に出ることにしました。北陸鉄道の浅野川線です。路線時刻表を持っていたので、時間を見ながら起点の北鉄金沢駅へ…

あわただしく高岡やぶなみを発ち、金沢方面へ。15：34発ではなく、一つ前の15：07発に乗れたため、その時間的余裕を活かし、降り乗りを加えることにしました。狙い目は、金沢と津幡の間の二駅です。七尾線の直通列車と、ＩＲいしかわ鉄道の両方が通る分、本…

２日目の七尾線の旅を終え、金沢に戻ったのは13：08。昼食をとったら、次は「北陸トライアングルルートきっぷ」のエリア東側、高岡方面に向かいます。エリアに含まれる鉄道路線は、ＩＲいしかわ鉄道の全区間、その先、あいの風とやま鉄道の高岡までと、高岡…