６月９日は、京丹後大宮から東へ。10：46発の西舞鶴行きで天橋立に向かい、天橋立から観光車両「あかまつ」に乗って、西舞鶴をめざす行程です。
乗車したのは、「丹後あかまつ２号」（天橋立12：00発）。乗車時間は５０分ほどです。各駅停車なので、その気になればどの駅も撮影できそうなものですが、観光車両ならではの趣向や仕様ゆえ、乗降口に易々と行けず．．． 駅を撮るには少々不向きな感じでした。その代わり、絶景スポットでは停車時間や徐行運転があり、車窓をじっくり楽しめます。内装、記念品（記念乗車証、缶バッジなど）、観光・沿線ガイド、各種サービスも充実。宮舞線の旅、満喫することができました。
あかまつ号の道中で、いつもの“降りて乗って”ができたのは、宮津のみ。12：05着−09発でした。到着番線が改札に面していたため、迷わず降り乗りを敢行しましたが、跨線橋を渡るパターンだったら厳しかったかも知れません。押せ押せながら、多少の余裕はあったので、停車時間の残りは車内の見学に充てました。配分としてはちょうどよかったようです。
↓ ビュースポットの一つ、栗田〜丹後由良での若狭湾（栗田湾）の眺望。遠方の岬は「無双ケ鼻」。東側（写真右方向）では、博奕岬なども一望。ここでは12：20頃から数分停車。
↑ 由良川の鉄橋（丹後由良〜丹後神崎）は、徐行で進行。ここの川幅は約500ｍ。12：28頃通過。
車内で記念撮影をしてもらったり、記念スタンプを押したりしていたら、早くも終点・・・12：49、西舞鶴に着きました。アテンダントの方々（女性二人）に挨拶しつつ、改札を出場。これにて、京都丹後鉄道の西舞鶴駅が乗降記録に加わりました*1。
