#3573 須坂（2021.9.3）

Ａ特急「スノーモンキー」で信州中野から須坂まで。14：02～14：16と短時間でしたが、快適な乗車でした。

2010年１２月の旅では乗換時間が数分だったため、須坂での下車は叶わず。今回ようやく降りることができ、Ａ特急の停車駅はこれで全駅達成となりました。

長野行き「スノーモンキー」（須坂14：16着－21発）

留置中の3500系N3編成。ホーム端には転轍機なども。

須坂まで来れば普通列車の本数も少しは増えますが、この時間帯は１時間に２本。14：33、15：11、15：49といった具合で、あまり悠長な過ごし方はできません。駅には様々な車両が留置されている上に、車両工場などもあって見どころは多々。駅周辺には観光協会、イオン、郵便局などが固まっていて、それぞれ足を運びたいところでしたが、観光協会に立ち寄った程度にとどめました。信州中野と時間配分が逆であれば...と思う訳ですが、ダイヤはダイヤ。駅構内で過ごす時間を多めにし、車両を撮れるだけ撮ることにしました。かつてのロマンスカー、成田エクスプレスのほか、東急、営団の車両が並ぶ様子は正に博物館。14：33発に乗り込むまでの間は撮影会状態でした。

須坂駅外観。駅前にはイオンも。

券売機は３台中２台が稼働。運賃（大人）は、長野、信州中野ともに550円。

鉄道むすめ「朝陽さくら」パネル（鉄道むすめ１５周年キャラクター総選挙で１位🎉を受賞した記念の企画展示）

3500系N7編成

左から、1000系「ゆけむり」、3000系M2編成、2100系「スノーモンキー」。小田急、東京メトロ、ＪＲ東日本の車両が並ぶシーンが撮れるのは長電ならでは。

長野行き普通列車（須坂14：33発）。8500系T5編成でした。