#3574+3575 村山＆日野（2021.9.3）

須坂から先の降り乗りは、本数が少ない区間で恒例の行きつ戻りつで。できるだけ多くの駅を訪ねるべく事前にある程度のプランを立てて臨みました。

14：33に須坂を出た後は村山まで行き、次は一つ戻って日野へ。この時の時間は、村山が14：37着－15：01発、日野が15：03着－13発でした。駅や駅周辺の状況に見合った時間配分だったのがポイントで、村山では新村山橋を通過後の「ゆけむり」、構内踏切、木造駅舎などをしっかり撮影できたほか、国道406号の散策も。一方の日野は、一面一線の簡素な構造ということもあり、駅周りの撮影もシンプル。１０分あれば十分でした。

村山駅に近づく湯田中行き「ゆけむり」。駅の構造上、この列車が通過するまではホームで待機。後方の橋は「新村山橋」。

長野行き普通列車（「ゆけむり」との行き違いのため、村山では14：37着－39発）。ホーム西端の下り番線側に構内踏切があり、駅舎は踏切を渡った先。「ゆけむり」の通過後に駅の外に出ました。

村山駅外観

村山駅時刻表など

信州中野行き普通列車（村山15：01発）。当駅は左側ではなく右側通行なのも特徴。

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信州中野行き普通列車（日野15：03発）

日野駅外観

長野行き普通列車（日野15：13発）。ホームの東側は展望が開け、列車も遠くから望めます。

この次は千曲川を越えた先の未乗降駅。雨が降りそうな気配が高まる中、とりあえず西へ向かいました。