#3627+3628 下奥井＆龍谷富山高校前（2021.11.19）

城川原の次に降り乗りを予定していたのは、当初プランでは龍谷富山高校前でした。城川原で同じ列車に乗れたことで、おまけでもう一駅足せる展開に。両隣の駅との距離がそれなりにある点を重視して、下奥井*1で下車することにしました。

グランドプラザ前行き列車（下奥井15：49発）

下奥井駅ベンチスペース。壁面グラフィックがポイント。

「下奥井駅旧駅舎（すれ違い）」

下奥井は15：49着。次は１５分後なので駅周りをゆったり散策できそうなものですが、東側は富士フイルム富山化学の工場が大きく広がり、そちらには進みようがなく、西側に目を向ければ県道までは距離がある感じであまり気が進まない・・・ということで、踏切の北側にある岩瀬浜方面のホームを見物した程度にとどめました。

下奥井踏切。ホームは方面別で、踏切を挟んで離れ離れ。南側が富山駅方面、北側が岩瀬浜方面で、富山駅方面の後方に富士フイルム富山化学の工場があります。

岩瀬浜方面の時刻を見ると、次は15：53発。その様子を撮ろうと構えていましたが、これが来ません。一旦富山駅方面のホームに戻り待機していると、ようやく岩瀬浜行きが通り過ぎて行きました。３分遅れでした。

こうなると乗るべき列車の方も怪しくなります。次は16：04発の富山大学前行きでしたが、定刻には来ずこちらも３～４分遅れに。跳ね上げ式のベンチがあり、座って待っていられたのでよかったものの、ベンチがなければ足が棒になっていたかも知れません。

富山大学前行き列車が遅れて到着。この遅れが後の行程に影響することに...

車内は予想通り、学校帰りの生徒さんで満員状態。早めに運転席側に移動し、次の下車に備えました。

龍谷富山高校前電停外観。今年３月２１日にできた新しい電停で、構造的には２面１線。八田橋の東隣に巧みに設置されています。

龍谷富山高校前に着いたのは、16：08のところ16：12。せっかくの南北接続ですが、旧ライトレールの乗車はここまでで、この先は徒歩で南側の電停に向かうことにしていたのでした。600ｍも歩けば、地鉄ビル前に出ます。定刻通り16：08に着いていれば、地鉄ビル前16：19発の南富山駅前行きに難なく間に合った筈ですが...　とにかく間に合わせるべく、早歩き（または小走り）で臨みました。

龍谷富山高校前を出る富山大学前行き列車。富山港線の乗り降りはここで終了。

龍谷富山高校前ホーム。当の高校は橋を渡って川沿いに南下した場所にあります。

　　

*1:粟島から南に0.9km、奥田中学校前から北に0.8kmの場所にあります。