3/21〜23の二泊三日で、広島メインの旅をすることにし、１日目は広島電鉄をテーマに設定。広電はこれまで、広島駅→広電宮島口（1987年）、市役所前→広島駅（1991年）、本通→猿猴橋町（2017年）と３回乗っていますが、いずれも一乗車のみだったので、時間をた…

御器所からは、鶴舞線の終点、赤池へ。かねてから行きたかった「レトロでんしゃ館」を見学するためです。開館時間は１６時までなので、できるだけ最短になるルートで急いだものの、入館したのは１５時半過ぎ。３０分を切る時間では、さすがにこまごまと見物…

桜通線の終点、徳重から名古屋に戻ったのは13：51。小休止した後、再び桜通線に乗ったのは14：21でした。これで桜通線の完乗をめざします。着いた先は、もう片方の終点、中村区役所。名古屋〜中村区役所はひと駅、所要時間１分という短距離ですが、これまで…

桜本町から桜通線に乗り、終点の徳重へ。着いたのは13：07でした。 ↑ 開放感のあるコンコース。全体的にターミナル駅としてのスケールを感じました。時間に余裕があれば、ヒルズウォークや要池公園などでゆっくりしたかったのですが、１４時目安で一旦名古屋…

名鉄と名城線の並行区間での降り乗りとなれば、堀田の次は呼続（名鉄）妙音通（名城線）となりますが、地下鉄桜通線により早くアクセスできることから、呼続の次、桜に向かいました。 ↑ 桜駅と来れば「サクラサクきっぷ」…意外なことに今シーズンは当駅での…

「ドニチエコきっぷ」を使った地下鉄周遊は、午後が本番。東山線から名城線に乗り換え、未乗降駅に向かいます。地下鉄の駅で降り乗りしていないのは、この時点で全８７駅中４５駅。この日のうちに、より多くの駅をこなしたいところでしたが、地下鉄と並行す…

岩塚からは名古屋方面に戻りつつ、東山線の未乗降駅へ。この時点で残り２駅でした。まず向かったのは、中村日赤。11：36着です。年月を感じさせるホームに降り立ち、列車を見送り、地上へ。当の日赤（名古屋第一赤十字病院）はすぐ目に留まりました。 ここで…

名鉄三昧の２日間を終え、３日目の1/21は市営地下鉄デー。ホテルのチェックアウト後は、ノリタケの森で過ごしていたので、スロースタートでしたが、東山線の未乗降駅めぐりから始めました。ノリタケの森の最寄駅は、地下鉄だと東山線の亀島駅。名古屋の隣で…

犬山遊園からは17：34発の豊橋行き特急で、一気に名鉄名古屋へ。距離は約29kmありますが、この日に乗った瀬戸線（大曽根〜尾張瀬戸：16km）、小牧線（上飯田〜犬山：20.4km）の乗車時間よりも少し短い２８分で着きました。特急の速さ、ありがたさを実感し、…

名鉄瀬戸線の次は、名鉄小牧線。名鉄どうしでつながっていれば話は早いものの、大曽根〜平安通〜上飯田〜という行程*1を経る必要があり、大曽根〜平安通は地下鉄名城線、平安通〜上飯田は地下鉄上飯田線と、市営地下鉄に乗る場面が出てきます。２ＤＡＹフリ…

大曽根13：38発の普通列車でひたすら東へ。尾張瀬戸までの沿線風景は住宅街がメインで、各駅での乗降客も多いことがわかりました。全線複線というのもうなずけます。 尾張瀬戸には14：07に到着。次は〇時〇分発で、といったスケジュールはこの時点ではなかっ…

「名鉄電車全線２ＤＡＹフリーきっぷ」の旅、２日目の1/20に当初考えていたのは、河和〜名鉄名古屋〜名鉄岐阜〜犬山〜平安通〜大曽根〜尾張瀬戸〜栄町といったルートで、途中、各務原線、小牧線、瀬戸線の主だった駅で（可能な限り）降り乗りに臨むというも…

特急で富貴から名鉄名古屋まで乗り通し、この日に泊まるホテルに寄ってから、再び名鉄名古屋駅へ。出たとこ勝負でしたが、折りよく準急（豊明行き）が来たので、乗車しました。11：07発です。前日に知立から神宮前に向かう際、降り乗りを予定していたのは、…

河和9：17発の普通で、富貴に到着。着いたのは9：24で、ここで内海から来る特急（9：34発）に乗り換えます。普通列車は、特急の到着を待たずに発車（9：26発）。阿久比までは先に行くということでしたが、こういう時は降り乗りしたことのない駅で過ごすのが…

神宮前からは、15：48発の特急に乗車。終点の河和には、16：30に着きます。この特急に乗らないと、16：35に駅前を出る宿泊先の無料送迎バスに間に合わないことから、神宮前に着いていないといけない時刻があり、逆算する形でここまでの行程を組み立てた次第…

知立から先の行程は、神宮前に出て常滑線〜河和線でこの日は終了。時間はまだ多少あったので、まだ乗り降りしていない駅をいくつか訪ねることが可能でしたが、本線にするか、常滑線・河和線にするかが分かれ目でした。知立で乗ったのが14：49発の犬山行きで…

名鉄の未乗区間を巡る旅、次は三河線の「海線」と呼ばれる区間、碧南〜知立です。三河線の「山線」側にあたる知立〜猿投のうち、知立〜梅坪（#2806）については乗車済みだったので、梅坪〜猿投も行ければ、三河線完乗になったのですが、さすがに猿投までは難…

蒲郡線の往路では、西浦で停車時間中の下車をしましたが、復路でも同様の下車が可能な駅がありました。吉良吉田の一つ手前、三河鳥羽です。下車と言っても、改札も駅舎もない駅なので、運転士さんに２ＤＡＹフリーきっぷを提示してホームに出れば、それでと…

西尾10：43発−吉良吉田10：55着で、西尾線はひとまず完乗。吉良吉田からはこれまた未乗だった蒲郡線に乗り換え、終点に向かいます。蒲郡行きは、11：01発。６分ありましたが、吉良吉田はまた戻って来るので駅の外には出ず、この時は乗り換えのみ*1としました…

2018年最初の泊まりがけの旅。1/19・20は、名鉄観光の「でんしゃ旅 新春謝恩プラン」を利用し、主に名鉄沿線で過ごしました。温泉宿の宿泊（１泊２食）に、「名鉄電車全線２ＤＡＹフリーきっぷ」がセットされたプランなので、乗り降り旅には打ってつけ。2014…

「新春イベント2018」（→PDF）を堪能し、大胡を出たのは13：21。中央前橋に向かいます。ＪＲの前橋駅にアクセスするには、終点まで行くのが早道ですが、一つ手前の城東からでもそう遠くないことがわかっていたので、この日は城東で下車。13：36着でした。 付…

上毛電気鉄道の「新春イベント2018」に出かけるべく、東武の特急「りょうもう」で赤城へ。北千住8：52発→赤城10：39着でした。赤城で上毛電鉄に乗り換える訳ですが、定期列車だと10：58発、11：28発と日中は３０分おき。この日はイベントにあわせて、1928年…