乗り降り記録ブログ[駅ログ]

全国の鉄道駅の乗り降り記録を綴ります

#3470 越後石山(2019.8.26)

新津でキハからE129系に乗り換え、新潟方面へ。そのまま乗って行けば17:34に新潟に着きますが、新幹線(とき342号)は18:12発につき、一駅であれば降り乗りは可能・・・ということで、新潟の一つ手前、越後石山で降りることにしました。当駅では17:27着-50発。20分あれば、近在の新潟車両センターを見に行けるだろうというのもあっての下車でした。

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新潟行き普通列車(越後石山17:28発)

車両センター最寄りの駅にしては、思いのほか規模は小さく、1番線(下り)の改札は有人(自動改札+窓口通路)ながら、対面の2番線(上り)は無人という設定。この日は18きっぷで移動していたので、無人側だったら通過時に時間がかかるところでした。1番線ホームから有人の通路を通って出る訳ですが、オートロック不調(駅員さん談)とやらで手動で開けて出ることに。時間帯によってはここも無人になってしまうので、冷や汗ものでした。

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越後石山駅外観。こちらは下りホーム側(新潟方面)の駅舎です。

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越後石山駅駅名標

新潟車両センターはホームからも眺めることができ、350mほど歩けば留置線の端の辺りまではアクセス可能。ただし、近くに行っても留置されている車両を一望できる訳ではなく、その道中にある踏切道から何とか見渡せるといった感じでした。この時に撮影できたのは、E129系E653系1100番台。観光列車など、トピック的な車両は不在でした。

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E129系E653系1100番台@新潟車両センター。手前の線路(カーブ)は、白新線との短絡線です。

ホームに戻り、下り列車を待っていると、上り方面の列車も入線してきました。馬下行き、キハ4両編成です。本来の時刻は17:46着・発だったので、数分の遅れ。定時に来ていれば、キハの撮り納めもできた訳ですが... 内野行きの列車(17:50発)と重なってしまい、あいにく叶いませんでした。

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馬下行き普通列車(キハ4連)

そんなこんなはありましたが、新潟駅では、高架ホーム(2番線)に到着。新幹線ホームでは、隣接の5番線でE653系U107編成(ハマナス色)を間近に見ることができました。総じて収穫の多い2日間でした。

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